Nov 05 2007
Un week-end occupé (la fin de la suite)
Sur la route des Corsaires
Départ de Cancale direction Saint-Malo. Nous continuons à suivre de la côte en suivant les falaises avec une vue splendide sur la l’atlantique.
Une crique magnifique s’ouvre devant nos yeux! Un arrêt pour profiter du paysage. Vincent s’écrie “faudrait seulement un peu de soleil” et hop que la lumière fut. Les nuages s’écartent, le soleil montre son nez et wouah quel panorama!
Mes pas ont marqué d’une trace éphèmere le sol de la plage. J’ai immortalisé mon emprunte avant que la mer ne l’emporte.
Malgré le froid (C’est l’atlantique et on est en novembre), nous remarquons quelques baigneuses courageuses.
Qui ne reste pas très longtemps finalement…
La côte s’est pas trop moche où les gens aisés aiment bien vivre.
Nous reprenons la route de Saint-Malo.
Saint-Malo
L’origine de Saint-Malo remonte au 6ème siècle. C’est au début un petit village qui s’entoure de fortification pour se protéger des invasions Vikings.
C’est une ville qui a connu une histoire mouvementé. Chateaubriand un célèbre y est venu au monde.
Un célèbre corsaire, le pirate Surcouff, y avait établie sa base. Voici un extrait biographique de vie
“Le Capitaine Surcouf qui a rempli les mers de l’Inde du bruit de ses exploits héroïques; sortit de l’Isle de France en Août 1795, monté sur un bâtiment de 200 tonneaux, armé de deux canons n’ayant que 20 hommes d’équipage. Comme il arrivait à la rade de l’Isle Sainte-Anne, il rencontra 3 bâtiments anglais chargés de riz, il s’empare du convoi. Glorieux de sa prise, il rentrait à l’Isle de France, lorsqu’il signale un gros bâtiment de guerre anglais portant 26 canons et 150 hommes d’équipage. Il fallait vaincre ou se rendre. Surcouf alors supplée à la force par l’adresse; il fait cacher son faible équipage, se montre seul sur le pont et s’approche du bâtiment; mais au moment ou le capitaine ennemi croit recevoir un prisonnier, une décharge de mousqueterie renverse autour de lui une partie de son équipage. Les français se relèvent; le signal de l’abordage est donné. Surcouf s’élance sur le pont ennemi suivi de ses braves; le capitaine Anglais tombe mort, 50 de ses compagnons sont blessés, 10 tués; les autres se rendent. ” Fascinant, non?
Jacques Cartier est né à St-Malo en 1491. Il vit dans cette ville portuaire et cela l’infuence donc à devenir marin. La ville à quelques commerces qui font allusion au Québec.
Successivement forteresse puis cité de commerce maritime et de grande pêche, la ville fut presque entièrement détruite … par l’armée américaine en août 1944 afin d’en déloger une garnison allemande. Elle a été reconstruite par la suite. Aujourd’hui, c’est un endroit huppé et très commerciale. Parfois jolie, qui garde difficilement son âme avec les commerces touristiques qui l’envahissent. Les plus belles choses à y voir sont les remparts et la mer.
Son ancienne prison médiévale est également jolie.
Mes dernières photos, puisque j’ai manqué de batterie pour mon appareil…
C’est aussi un endroit où on mange bien. La preuve, regardez ce plateau pou une seule personne de fruit de mer que j’ai mangé (et non terminé) avec mon amie. Ce voyage m’aura réconcilier avec les fruits de mer.
